EDS型HYDAC壓力繼電器故障排除措施EDS型HYDAC壓力繼電器當(dāng)系統(tǒng)壓力達(dá)到壓力繼電器的調(diào)定值時(shí)，發(fā)出電信號(hào)，使電氣元件（如電磁鐵、電機(jī)、時(shí)間繼電器、電磁離合器等）動(dòng)作，使油路卸壓、換向，執(zhí)行元件實(shí)現(xiàn)順序動(dòng)作，或關(guān)閉電動(dòng)機(jī)使系統(tǒng)停止工作，起安全保護(hù)作用等。那壓力繼電器出現(xiàn)故障改如何解決呢？
EDS型HYDAC壓力繼電器是一款的壓力控制設(shè)備，憑借其出色的性能和廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域，在工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域中贏得了的聲譽(yù)。這款壓力繼電器以其的壓力控制和穩(wěn)定的性能，為各種液壓和氣壓系統(tǒng)提供了可靠的保障。
首先用于安全保護(hù)時(shí)，將德國賀德克HYDAC壓力繼電器設(shè)置在夾緊液壓缸的一端，液壓泵啟動(dòng)后，首先將工件夾緊，此時(shí)夾緊液壓缸的右腔壓力升高，當(dāng)升高到壓力繼電器的調(diào)定值時(shí)，壓力繼電器動(dòng)作，發(fā)出電信號(hào)使2YA通電，于是切削液壓缸進(jìn)刀切削。在加工期間，壓力繼電器微動(dòng)開關(guān)的常開觸點(diǎn)始終閉合。若工件沒有夾緊，壓力繼電器2斷開，于是2YA斷電，切削液壓缸立即停止進(jìn)刀，從而避免工件未夾緊被切削而出事故。
EDS型HYDAC壓力繼電器的故障主要是誤發(fā)動(dòng)作及不發(fā)信號(hào)，正確使用和調(diào)整大多可避免這類故障。
1、壓力繼電器本身產(chǎn)生的誤發(fā)信號(hào)或不發(fā)信號(hào)故障以薄膜式壓力繼電器為例來分析。
（1）原因分析。
①橡膠隔膜破裂。薄膜式壓力繼電器是利用油液壓力上升，使薄膜向上鼓起推動(dòng)柱塞而工作的。當(dāng)薄膜破裂時(shí)，壓力油直接作用在柱塞上，會(huì)有油液從柱塞和中體孔的配合間隙泄漏出去，使其動(dòng)作值和返回區(qū)間均有明顯變化和出現(xiàn)不穩(wěn)定現(xiàn)象，因而造成誤發(fā)動(dòng)作。
②微動(dòng)開關(guān)不靈敏，復(fù)位性差。微動(dòng)開關(guān)內(nèi)的簧片彈力不夠，觸頭壓下后便彈不起來，或因灰塵粘住觸頭使微動(dòng)開關(guān)信號(hào)不正常而誤發(fā)動(dòng)作信號(hào)。
③柱塞外圓上涂的二硫化鉬潤滑脂被洗掉，使柱塞移動(dòng)不靈活而出現(xiàn)誤動(dòng)作。
④因柱塞與中體（或框架）的配合不好，或因毛刺和不清潔，致使柱塞卡死，壓力繼電器不動(dòng)作。
⑤微動(dòng)開關(guān)定位不牢或未壓緊。DP-63型壓力繼電器的微動(dòng)開關(guān)，原來僅靠一個(gè)螺釘壓緊定位，不致前移，一個(gè)小螺釘頂微動(dòng)開關(guān)背面，不致后移。后來在微動(dòng)開關(guān)前后均加頂絲后，有所改進(jìn)，但仍然剛性不足。因此，在接線、拆線時(shí)，螺絲刀加給微動(dòng)開關(guān)上的力和維修外罩時(shí)碰扭電線的力，均可能造成微動(dòng)開關(guān)錯(cuò)位，致使動(dòng)作值發(fā)生變化，即改變原來巳調(diào)好的動(dòng)作壓力，而誤發(fā)動(dòng)作信號(hào)。
EDS型HYDAC壓力繼電器出現(xiàn)故障改如何解決呢？EDS型HYDAC壓力繼電器故障排除措施介紹如下：
一、無信號(hào)輸出
原因分析：進(jìn)油管變形，管接頭漏油，橡皮薄膜變形或失去彈性，閥芯卡死，彈簧出現(xiàn)永玖變形或調(diào)壓過高，接觸螺釘、杠桿等調(diào)節(jié)不當(dāng)，微動(dòng)開關(guān)損壞。
關(guān)鍵問題：壓力信號(hào)沒有轉(zhuǎn)換成電信號(hào)
排除措施：更換管子，擰緊管接頭，更換薄膜片，清洗、配研閥芯，更換彈簧，調(diào)整合理，合理調(diào)整杠桿等得位置，更換微動(dòng)開關(guān)。
二、靈敏度差
原因分析：閥芯移動(dòng)時(shí)摩擦力過大，轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)等裝配不良，運(yùn)動(dòng)件失靈，微動(dòng)開關(guān)接觸行程太長。
關(guān)鍵問題：信號(hào)轉(zhuǎn)換遲緩
排除措施：裝配、調(diào)整要合理，使閥芯等動(dòng)作靈活，合理調(diào)整杠桿等位置。
三、易發(fā)誤信號(hào)
原因分析：進(jìn)油口阻尼孔太大，系統(tǒng)沖壓壓力太大，電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)不當(dāng)。
關(guān)鍵問題：出現(xiàn)不該有的信號(hào)轉(zhuǎn)換
措施排除：適當(dāng)減少阻尼孔，在控制管路上增設(shè)阻尼管以減弱壓力沖擊，電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)考慮必要的聯(lián)鎖等。
四、不起氣流作用或調(diào)節(jié)范圍小
原因分析：閥的配合間隙過大，有嚴(yán)重的內(nèi)泄漏，單向節(jié)流閥中的單向閥密封不良或彈簧變形，流量閥在打開口時(shí)閥芯卡死，流量閥在小開口時(shí)節(jié)流口堵塞。
關(guān)鍵問題：通過流量閥的液體過多。
措施排除：恢復(fù)閥體或更換閥芯，研磨單向閥閥座，更換彈簧，拆開清洗并修復(fù)，沖刷、清洗，過濾油液。
五、執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)速度不穩(wěn)定，有時(shí)快時(shí)慢或跳動(dòng)現(xiàn)象原因分析：節(jié)流口堵塞的周期性變化，即時(shí)堵時(shí)通，泄漏的周期性變化，負(fù)載的變化，油溫的變化，各類補(bǔ)償裝置（負(fù)載、溫度）失靈，不起穩(wěn)速作用。
關(guān)鍵問題：通過閥的流量不穩(wěn)定。
措施排除：嚴(yán)格過濾油液或更換新油，對負(fù)載變化較大，速度穩(wěn)定性要求較高的系統(tǒng)應(yīng)采用調(diào)速閥，控制溫升，在油溫升高和穩(wěn)定后，再調(diào)一次節(jié)流閥開口，修復(fù)調(diào)速閥中的減壓閥或溫度補(bǔ)償裝置。
