REXROTH單向節(jié)流閥型號齊全REXROTH單向節(jié)流閥的基本結(jié)構(gòu)主要包括閥芯、閥體和驅(qū)動閥芯在閥體內(nèi)做相對運動的操縱裝置。閥芯的主要形式有滑閥、錐閥和球閥；閥體上除有與閥芯配合的閥體孔或閥座孔外，還有外接油管的進、出油口和泄油口；驅(qū)動閥芯在閥體內(nèi)做相對運動的裝置可以是手調(diào)機構(gòu)，也可以是彈簧或電磁鐵，有些場合還采用液壓力驅(qū)動。

REXROTH單向節(jié)流閥在工作原理上，液壓閥是利用閥芯在閥體內(nèi)的相對運動來控制閥口的通斷及開口的大小，以實現(xiàn)壓力、流量和方向控制。

REXROTH單向節(jié)流閥是一種采用疊加閥板設計的雙單向節(jié)流閥。它用于限制一個或兩個執(zhí)行機構(gòu)油口的主油流量或先導流量。彼此對稱排列的兩個單向節(jié)流閥可限制一個方向上的流量，同時允許相反方向上的自由回流。如果是供油節(jié)流，則液壓油將通過由閥座 (2) 和節(jié)流閥芯 (3) 形成的節(jié)流點 (1)，經(jīng)通道 A? 導入執(zhí)行機構(gòu) A?。節(jié)流閥芯 (3) 可通過調(diào)節(jié)螺釘 (4) 進行軸向調(diào)節(jié)，從而允許調(diào)節(jié)節(jié)流點 (1)。從執(zhí)行機構(gòu) A? 流回的液壓油沿著節(jié)流閥芯 (3) 的方向相對彈簧 (5) 移動閥座 (2)，從而使液壓油通過單向閥不受阻礙地流動。根據(jù)安裝位置，節(jié)流效應可能發(fā)生在供油或排放中。

REXROTH單向節(jié)流閥主要的用途：移動應用、絞盤負荷減少控制、“偏心"負荷控制和其他負重負載使執(zhí)行器使泵超速運行的應用，如負載試圖以高于要求的流量速度移動。這類情況下，液控單向閥是一種非常糟糕的選擇，因為當氣缸內(nèi)壓力持續(xù)設置和釋放時，控制單向閥的先導壓力不斷變化，頻繁地開啟或關閉單向閥(如使用外置式液控單向閥也可另當別論)。

總之，對于簡單的負載保持應用，液體控制單向閥適合而且更加經(jīng)濟。針對負載維持和運動控制的較高要求，解決了平衡閥的問題。

在設計時建議使用液控單向閥和平衡閥：

當液壓執(zhí)行機構(gòu)出現(xiàn)故障時，將閥門放置在執(zhí)行機構(gòu)附近或附近，以提供最大負載。

不要把這些閥門用于O位功能方向控制閥門。在方向控制閥和執(zhí)行器之間的壓力，使平衡閥打開，產(chǎn)生不必要的負荷移動。

REXROTH單向節(jié)流閥特征

疊加閥

油口安裝面符合 DIN 24340，形式 A

油口安裝面符合 ISO 4401-03-02-0-05（帶定位孔）

用于限制 2 個執(zhí)行機構(gòu)油口的主油流量或先導油流量。

4 種調(diào)整類型：

帶鎖緊螺母和保護帽的調(diào)節(jié)螺釘

帶刻度可鎖定旋鈕? 內(nèi)六角帶刻度主軸? 帶刻度旋鈕

REXROTH單向節(jié)流閥在煤礦機械液壓支撐裝置中具有較大的使用。液體控制單向閥與普通單向閥不同，它的工作原理是增加一個控制油路K，當控制油路沒有接上壓力油液時。在控制油路有受控壓力的情況下，活塞頂桿在壓力油的作用下右移，利用頂桿頂開單向閥，使出油口連接。如果出口大于進口出口，則可使油液逆向流動。

油從A流到A流或B流到B流，逆流流。如從A到A1的油流通過閥門，壓力油作用于閥芯，閥芯向右移動，使鋼球離開閥座。在控制油開啟的情況下，油可以從B1循環(huán)到B循環(huán)。B1腔的壓力卸載，單向閥全部打開。為了確保兩個主單向閥在換向閥中位時能夠可靠地關閉，并將A、B口連接到回油路。

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